Handleiding Import & Kentekenregistratie Frankrijk

Hieronder de stappen om een auto te kopen in Duitsland en de te importeren in Frankrijk. Het zal ongeveer hetzelfde werken voor aanschaf in andere landen. Laat even weten of het voor je werkt of dat je andere ervaringen hebt! Stuur een mail naar

Frankrijk, Maart 2006.

Aanschaf in Duitsland:

1) zorg dat je een koopcontract hebt, liefst met stempels van de dealer (bij naam en bij ondertekening). Met specificatie van BTW. Bij aanschaf van een particulier hoeft er geen BTW en stempels, maar wel het bedrag en de naam en handtekening van de verkoper.

2) Internationaal kentekenbewijs, plus de originele twee delen van het kentekenbewijs, omdat dit het bewijs van afstand is van de oorspronkelijke eigenaar.

3) Vraag de dealer om een EU Certificate of Conformity. Dit krijgt de dealer van de importeur. Bij een handelaar of particulier moet je hier zelf omvragen bij de Importeur. In mijn geval moest ik mijn gegevens, en een kopie van het kentekenbewijs (Fahrzeugbrief) faxen naar Mitsubishi, en daarna kreeg ik het binnen een week in huis.

Import en Kentekenregistratie in Frankrijk (Immatriculation)

4) Bij een auto van ouder dan 4 jaar moet je een APK keuring (Contrôle Technique) laten doen. Dit kan bij legio keuringstations voor ca €50 en duurt een half uur. Laat je niet sturen naar de D.R.I.R.E. (Franse RDW), die keuring is niet nodig als je een Certificate of Conformity hebt. De auto hoeft niet te worden goedgekeurd. Bij afkeuring heb je 2 maanden de tijd om de reparaties uit te voeren en voor een herkeuring te gaan. Je kan wel meteen het kenteken aanvragen. Neem je papieren en het Certifcate of Conformity mee, die gegevens worden overgenomen op het keuringsbewijs. Verder vraagt het station om de puissance fiscal. Je kan dit vinden door een online verzekeringsofferte voor je auto op te vragen.

5) Haal een Certificat Fiscal of Quitus Fiscal, bij het Hôtel des Impôts. Dit is een verklaring dat geen invoerrechten en BTW meer verschuldigd zijn. Het adres van het Impôts staat op je taxe foncière en je taxe d'habitation. Neem het kentekenbewijs (alle delen) en het koopcontract mee. Ik heb ook een copie van een recent taxe d'habitation laten zien, maar ik weet niet of dat noodzakelijk was.

6) Nu kan je naar de prefecture. Mijn ervaring was dat het beter is om niet naar een sous-prefecture te gaan, maar je kan het altijd eerst proberen. Daar heb je het volgende nodig:

a) Ingevuld formulier Demande d'Immatriculation. Dit kan je ter plaatse vragen en invullen, of hier downloaden onder "Télécharger le formulaire". Op het tweede deel (onder véhicule) moet je alleen de informatie invullen die je ook op het Certificate of Conformity kan vinden. Dit vergt wat puzzelen met een woordenboek).

b) Een bewijs dat je een huis in Frankrijk hebt. Dit kan door een rekening van een (voormalig) Frans staatsbedrijf, zoals EDF, France Telecom, of door je taxe foncière of habitation. De rekening mag niet ouder zijn dan 3 maanden, bij de taxe gaat het om de laatste. Het mag ook een huurkwitantie zijn.

c) Rijbewijs of paspoort. Rijbewijs is voldoende, maar ze willen weten waar je bent geboren, dus paspoort is handiger.

d) Kentekenbewijs (alle delen)

e) Factuur/koopcontract

f) Certificat Fiscal

g) Certificate of Conformity

h) Bewijs van de Contrôle Technique

i) Verder wilden ze het puissance fiscal weten, dit namen ze trouw over van het bewijs van de Contrôle Technique.

Na betaling afhankelijk van de puissance fiscal krijg je de carte grise. Nu kan je naar een garage of auto-onderdelen zaak en de kentekenplaten kopen en monteren.

De vereiste documenten kan je ook vinden op de site van de Franse overheid. Download de "Notice" hier.

Let op: als je een auto op Frans kenteken zet, moet je er niet mee naar Nederland rijden, zolang je Nederlands ingezetene bent. De tweede keer dat je betrapt wordt krijg je een forse boete en naheffing BVB. Je kan wel een ontheffing aanvragen bij de belasting als je de auto gebruikt voor je eigen zaak in Frankrijk.

Tip: je kan nu ook 1x per jaar een ontheffing krijgen om 2 weken in Nederland te rijden zonder BPM te betalen. Je doet dat door hier je kenteken op te geven.